Titringsskjár staðalbúnaður

1. Athugaðu áður en þú keyrir titringsskjáinn:
Þar með talið hreinlætisaðlögun búnaðar, tengiboltar allra hluta eru fullbúnir, festir og í góðu ástandi, athugaðu hvort örvunartæki sé í góðu ástandi, athugaðu hvort gormar séu skemmdir, vantar, bilaðir osfrv. Engar skemmdir, athugaðu hvort sigtiplatan sé stífluð með rusli ætti sigtaryfirborðið að vera flatt og laust við skemmdir eða lausar, athugaðu hvort fóðrunar- og losunarrennan sé opnuð, athugaðu hvort geislinn sé opinn og soðinn, athugaðu hvort öryggisvarnarbúnaðurinn sé öruggur og áreiðanlegur, athugaðu stjórnboxið , samskipti, Hvort lýsingin sé í góðu ástandi, hvort jarðtengingarvörnin sé áreiðanleg og hvort stýrihnapparnir séu sveigjanlegir og áreiðanlegir.
2. Við ræsingu:
Eftir að kveikt hefur verið á titringsskjánum skaltu standa við hlið stjórnboxsins til að fylgjast með byrjun búnaðarins og stöðva strax ef einhver óeðlileg finnast. Eftir að hafa byrjað venjulega skaltu skoða stúta hvers titringsskjás aftur fyrir stíflu eða falla af, fylgjast oft með hitastigi og hljóði mótorsins, fylgjast oft með hljóði örvunar og fylgjast með titringi skjásins til að sjá hvort amplitude fjögur horn er í samræmi og hvort það sé kolaleki. Losar eða dettur af, fylgist oft með áhrifum ofþornunar og miðlunar. Athugaðu hvort efnið í og ​​úr sigtinu sé eðlilegt og hvort það sé stíflað.
3. Niðurtími:
Eftir að efnin á sigtinu hafa verið losuð er hægt að stöðva vélina. Þegar þú leggur í stæði skaltu athuga hvort sigtið rekist á annan búnað þegar það fer framhjá ómunapunktinum. Þegar eftirfarandi aðstæður finnast verður að stöðva það strax. Þegar persónulegu öryggi eða öryggi búnaðar er stefnt í hættu er margt ýmislegt á skjásvæðinu og þegar efnið er ekki losað vel er skjárinn brotinn á stóru svæði, rennibrautin undir skjánum er alvarlega læst, skjákassinn er alvarlega sveiflur og aðrar óeðlilegar aðstæður. Eftir að vandamálið hefur verið eytt er hægt að endurræsa titringsskjáinn til að keyra.